COCHES CORREO
Inicialmente el correo fue transportado por hombres o caballos. Jinetes llevaban el correo a lentos 6 kilómetros por hora y el despacho jamás llegaba si los salteadores de camino se apoderaban de él. En 1784 John Palmer, de Bah, organizó los coches "correo". Estos coches se hicieron cargo parcialmente del transporte del correo y los galopantes caballos podían cubrir la ruta entre Bristol y Londres en dieciséis horas, en lugar de dos días completos. El plan de Palmer tuvo éxito. Para 1797 eran 42 los coches usados para el transporte del correo.
En ocasiones los coche -correos eran demorados por caminos inundados, derrumbes de nieve y los salteadores de camino. Algunos de estos peligros son mostrados en viejos impresos de coche-correos. Cuando aparecieron los ferrocarriles, los coches quedaron fuera de uso como transportadores de correo, y su lugar fue ocupado por los trenes.
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